有時候機箱底板太臟，油土或者油垃圾混合物太多，一但有一點短路、跳火，那肯定燃起來了。平時注意清潔，用水沖沖也行，銹蝕一點沒關系，關鍵安全第一。

估計百分之九十九的朋友看到濾芯晚換差點導致整機報廢這條信息，基本上都會嗤之以鼻，甚至認為這絕對是危言聳聽嚇唬新手小白的，畢竟能威脅到抓木機整機情況的，除了液壓系統原件就是發動機了，小小濾芯怎么會有如此威力?

無論是新機還是二手機，購買時絕對都傾注了機主們大半身家和心血，這也是為什么一旦挖掘機出現故障問題，大家的心會瞬間提升至嗓子眼的原因，第一時間解決故障、恢復挖掘機施工效率是機主們的首要任務。

不知道有沒有細心的機友聽過這么一句話：“液壓系統放氣了嗎?” 可能不少朋友乍一聽這句話感覺模棱兩可，不但不知曉其中的道理，更不知道該如何下手放氣、

每當抓木機遇到趕工、工況比較艱難，或者因為季節性原因，油耗量會中照比平穩期有一個明顯的小幅度上升，當然這也屬于正?，F象，但近期就有兩位機主反應，抓木機在短時間內油耗有明顯的攀升，這種異?，F象到底是什么原因引起的呢?

在國外，甚至開發了斗容量僅有0.01m3的微型挖掘機。正鏟、反鏟的功能完全不能滿足工程的需要了，于是又有了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錘、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業架、絞盤、拉鏟......你用過幾樣?甚至還有特種挖掘機，低比壓、低噪聲、水下專用、水陸兩用等。

您的抓木機是否發生過車發悶加速無力的現象?這種現象，我們稱之為抓木機憋車一般情況下是因為發動機功率不足造成的那么，造成發動機功率不足從而憋車的故障有哪些呢?又該如何解決?小編為大家總結出讓抓木機拒絕憋車的七大妙招 希望對您有幫助

如果抓木機在正常施工過程中突然熄火，絕對像一盆冷水般澆滅了大家熱火朝天的賺錢熱情，因為該故障發生時間地點不確定，而且檢修的難度又比較高，著實讓人頭疼。

機械設備的加工面上經常殘留防銹劑和鐵屑、銹斑，還有落入的灰塵和雜質，為了延長機械設備的使用壽命，需要及時對抓木機進行清洗。

從新機到達施工工地開始，就要面對各種惡劣艱苦的施工條件，更要每天與高強度的施工要求和嚴苛的工期打交道，所以即便是再昂貴再頂級的抓木機，也會面對大大小小的故障問題!

第一、首先我們先清掃一下散熱器外面那個鐵的紗窗網，把上面的雜質全部清掃干凈，能讓風量順利的通過。

中國的挖掘機市場，巔峰時期的年銷量為20萬臺，而現在也就是五六萬臺。這可怎么混下去啊?挖掘機作為工程機械之王，他將何去何從?

抓木機能動，卻無法完成任何施工作業，遇到這種棘手故障問題大家是不是瞬間原地懵圈?沒錯!雖然抓木機是無往不前的鐵金剛，但也會出現各種故障，如果再加上工期嚴格限制，這種故障解決起來就更為麻煩了!

當前，對于一些準備購買挖掘機設備的客戶來說，是有著糾結的心理。購買一臺新挖掘機最便宜的也需要五六十萬以上，購置一臺二手的稍微貴一點的也不到二三十萬，兩者購買的成本差距將近達到了一半以上。

工作生產，安全第一。在抓木機的工作過程中，危險無處不在，總結了一些容易發生安全事故的事項，希望能對大家的工作有所幫助。

抓木機的油管相當于人體的血管，無論是油管爆裂、損壞還是老化，都會對機器的運轉、施工帶來巨大影響!也可以這么說，一百個機手就有一百個不愿意應對突發油管爆裂故障!

抓機圈有一個非常有趣的“規則”，各位機主會對十幾二十萬的私家車愛護有加，但對幾十上百萬的抓木機掉以輕心，而且很多人認為抓木機就是鐵坦克，任何艱難險阻都能輕松搞定!

在抓機圈內，各位老司機對于發動機的重視程度絲毫不亞于人體的心臟，哪怕是出現細微的故障現象或異常，細心的師傅都會馬上聯系機主或維修師傅進行檢修。

一個合格的工程機械駕駛員除了掌握機械的駕駛技能之外，也應該要懂得機械的一些簡單保養和維修，但并不是每個師傅或老師都會教這些，以前見一些新手挖掘機駕駛員，勉強會做事了，卻還不知道行走減速箱和轉盤內需要齒輪油，更不知道多久需要換?

眾所周知，我們的機手都是多才多藝的，不但開的一手好挖機，就連日常小故障也能分分鐘搞定。今天一哥把挖掘機的小故障總結了一下，相信各位挖友看了，可以更加如魚得水。